| 产品特性：尼龙颗粒 | 是否进口：是 | 原产国/地区：德国 |
| 厂家(产地)：德国 巴斯夫 | 牌号：B3L | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：PA6 | 货号：B3L |
| 加工级别：注塑级 | 特性级别：阻燃级、 增强级、 热稳定性、 耐高温、 耐磨 | 用途级别：通用级、 运动器材、 纤维、 家电部件、 电动工具配件 |
| 品牌：德国巴斯夫 | 产品规格：25KG |
PA6 德国巴斯夫 B3UG4 增强级 阻燃级 耐高温 尼龙颗粒销售
产品参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 机械性能 | 球压硬度 | 干/湿 | 220/150 | MPa | |
| 断裂应力（V=50mm/min） | 干/湿 | 185/115 | MPa | ||
| 埃佐缺口冲击强度 | +23℃，干/湿 | 15.5/20 | KJ/m2 | ||
| 卡毕缺口冲击强度 | +23℃干/湿 | 15/30 | KJ/m2 | ||
| 弯曲强度 | 干/湿 | 270/190 | MPa | ||
| 屈服伸长率（V=50mm/min） | 干/湿 | 3.5/8 | % | ||
| 断裂伸长率（V=50mm/min） | 干/湿 | 3.5/8 | % | ||
| 卡毕缺口冲击强度 | 30℃干/湿 | 11 | KJ/m2 | ||
| 拉伸屈服应力（V=50mm/min） | 干/湿 | 185/115 | MPa | ||
| 卡毕冲击强度 | 30℃干 | 80 | KJ/m2 | ||
| 卡毕冲击强度 | +23℃干/湿 | 95/110 | KJ/m2 | ||
| 拉伸弹性模量 | 干/湿 | 9500/6200 | MPa | ||
| 弯曲模量 | 干/湿 | 8600/5000 | MPa | ||
| 电气性能 | 介电强度 | K20/P50,干/湿 | 80/70 | KV/mm | |
| 介电常数 | 1MHz干/湿 | 3.8/6.8 | |||
| 损耗角 | 1MHz，干/湿 | 0.023/0.22 | |||
| 表面电阻 | 干/湿 | 1013/1010 | Ω | ||
| 相对电弧径迹指数CT1 | 干/湿 | CTI 575 | |||
| 体积电阻 | 干/湿 | 1015/1012 | Ω.cm | ||
| 热性能 | 温度指数 | 在20000h/5000h后拉伸强度下降50%时 | 120/150 | ℃ | |
| 比热容 | 干态 | 1.5 | J/(g.K) | ||
| 热变形温度 | 1.8MPa负荷，干态 | 210 | ℃ | ||
| 使用温度 | 200 | ℃ | |||
| 热变形温度 | 0.45MPa负荷，干态 | 220 | ℃ | ||
| 导热率 | 干态 | 0.28 | W/(m.K) | ||
| 线性热膨胀系数 | （23-80）℃，干态 | 2-2.5/6-7 | 10-5/K | ||
| 其它性能 | 冲击、破坏能量 | +23℃，干/湿 | 10/30 | J | |
【PA6】中文名称聚酰胺，俗称尼龙单6，系结晶性热塑性工程塑料。有明显熔点，为220-230℃，本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高干燥则尼龙粒变色。
PA6性状：
半透明或不透明乳白色结晶形聚合。
PA6特性：
1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性。
PA6用途：
1、电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座、插座、接头等；
2、汽车：散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座、滤油器、垫圈等；
3、工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑轮、电动工具等；
4、其他：建材、五金、渔网、渔具、纺丝、包装材料、编织袋、扎线带等。
成型注意事项基本特性
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计
产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的
添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩
1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。
成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
函数关系。
PA6与PA66区别
PA6产品性能 熔 点： 210 - 220 C 分解温度： >300 C 闪 点： >400 C 自燃温度： >450 C 物 态： 固体颗粒 臭 味： 无 毒 性： 无 循环利用： 可以 最终处理： 土壤(无害工业废品) 灭火剂： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运 输： 非危险品，适用各种运输工具 欧共体标准：非危险品 PA66产品性能
熔 点： 250-270 C 分解温度： >350 C 闪 点： >400 C 自燃温度： >450 C 物 态： 固体颗粒 臭 味： 无 毒 性： 无 循环利用： 可以 最终处理： 土壤(无害工业废品) 灭 火剂 ： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运 输： 非危险品，适用各种运输工具 欧共体标准： 非危险品
折叠编辑本段应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
加工工艺
干燥处理：
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容
器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
融化温度：
230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
模具温度：
80-90℃。模具温度很***地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增
大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温
模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力：
一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）
注射速度：
高速（对增强材料要稍微降低）
流道和浇口：
对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。
如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入
式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2）.优异的着色性能，***的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着色性能，***的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用***。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).***耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6).耐油性好，耐腐蚀性佳。
